INFOKBB.ID - Pernah gak sih, lagi asyik-asyiknya ngelihatin mobil kesayangan habis dicuci, eh, mata langsung tertumbuk sama satu area yang bikin hati mencelos? Yup, bagian cat mobil yang tiba-tiba ngelotok, ngelupas, atau istilah kerennya "kusta". Rasanya kayak ditonjok beneran, padahal dulu kinclongnya bukan main, bisa buat ngaca. Pasti langsung kepikiran, "Ini kenapa sih? Padahal udah dirawat (katanya)!" Tenang, kamu enggak sendirian kok. Fenomena cat mobil terkelupas ini memang jadi momok buat para pemilik kendaraan. Bukan cuma bikin tampilan mobil jadi kurang sedap dipandang, tapi juga bisa bikin harga jualnya anjlok. Nah, biar kamu enggak keder duluan dan bisa antisipasi, yuk kita bedah bareng lima biang kerok utama di balik drama cat mobil yang mendadak "kusta" ini. Siap-siap pasang kuping, biar mobilmu enggak ikutan kena!

1. Paparan Sinar Matahari Berlebihan: Si Pembunuh Diam-diam yang Enggak Kaleng-kaleng

Coba deh bayangin, mobil kesayanganmu ini tiap hari "jemuran" di bawah terik mentari yang lagi ganas-ganasnya. Matahari Indonesia itu enggak kaleng-kaleng panasnya, apalagi sinar UV-nya. Nah, paparan sinar ultraviolet yang terus-menerus ini adalah salah satu musuh bebuyutan cat mobil. Lapisan bening atau clear coat pada cat itu fungsinya kayak tabir surya buat mobilmu. Dia yang melindungi pigmen warna di bawahnya dari kerusakan. Kalau clear coat ini terus-terusan dihantam UV, lama-lama dia bakal rapuh, kering, retak-retak, dan akhirnya... pluk! Ngelupas deh. Ibarat kulit manusia yang terus-terusan kena sengatan matahari tanpa perlindungan, lama-lama ya gosong dan bisa ngelupas juga. Jadi, kalau kamu sering parkir mobil di tempat terbuka tanpa naungan, atau jarang pakai sarung mobil, siap-siap aja deh nanti clear coat-nya minta pensiun dini. Ini sih PR banget!

2. Penggunaan Bahan Kimia Keras: Niatnya Bersih, Eh Malah Jadi Bencana

Siapa di sini yang suka mencuci mobil pakai sabun cuci piring, deterjen baju, atau bahkan sabun colek karena mikirnya "yang penting bersih"? Hayo, ngaku! Nah, kebiasaan ini nih yang sering jadi pemicu utama cat mobil terkelupas secara perlahan tapi pasti. Bahan-bahan kimia yang ada di produk rumah tangga itu biasanya terlalu keras dan tidak diformulasikan untuk cat mobil. Mereka punya pH yang enggak seimbang dan bisa mengikis lapisan clear coat. Awalnya mungkin enggak kelihatan, tapi lama-lama clear coat bakal pudar, jadi buram, dan akhirnya daya rekatnya ke cat di bawahnya berkurang drastis. Begitu kena gesekan sedikit atau air, langsung deh ngelupas. Sama seperti kamu pakai sampo kucing buat keramas, mungkin awalnya bersih tapi rambut jadi kering kerontang dan rontok. Jadi, daripada nyesel di kemudian hari, mending pakai sampo khusus mobil yang memang udah teruji aman dan dirancang untuk merawat cat mobil, ya. Jangan sampai niatnya hemat, eh malah jadi boncos buat ngecat ulang!

3. Cat Ulang yang Tidak Berkualitas: Ada Harga Ada Rupa Itu Benar Banget

Nah, buat kamu yang mobilnya pernah dicat ulang, entah karena baret parah, penyok, atau sekadar pengen ganti warna, poin ini wajib banget diperhatikan. Kadang, demi ngejar harga murah, kita tergoda buat milih bengkel cat yang kurang profesional atau pakai bahan cat yang abal-abal. Padahal, proses pengecatan mobil itu enggak sembarangan lho. Ada tahapan penting mulai dari pengamplasan, aplikasi primer, cat dasar, cat warna, sampai clear coat. Kalau salah satu tahap dilewatkan, atau bahan yang dipakai kualitasnya di bawah standar, misalnya primer yang enggak nempel sempurna, atau clear coat yang encer banget, nah ini nih yang jadi bom waktu. Cat baru itu enggak bakal bisa nempel kuat ke bodi mobil. Ujung-ujungnya, dalam beberapa bulan atau setahun dua tahun kemudian, cat bakal retak-retak dan ngelupas. Jadi, ingat ya, ada harga ada rupa itu bener banget! Jangan sampai tergiur harga murah tapi ujung-ujungnya malah keluar duit dua kali lipat buat benerin cat yang udah terlanjur rusak parah.

4. Kerusakan Fisik: Dari Kerikil Kecil Hingga Gesekan Maut

Kadang, kita suka menyepelekan hal-hal kecil, padahal dampaknya bisa fatal. Misalnya, kerikil yang mental dari ban truk di jalan tol dan bikin "cipratan" kecil di cat mobilmu. Atau baret halus karena enggak sengaja nyenggol tiang waktu parkir. Nah, meskipun awalnya cuma baret atau penyok kecil, kerusakan fisik ini bisa jadi gerbang pembuka buat masalah cat yang lebih besar. Ketika cat tergores atau terbentur, lapisan pelindungnya otomatis ikut rusak. Begitu air, kotoran, atau bahkan sinar matahari masuk ke celah kecil itu, cat di sekitarnya bakal mulai terangkat dan ngelupas. Apalagi kalau air hujan yang sifatnya asam itu ngumpul di area yang rusak, wah, makin cepet deh proses pengelupasannya. Makanya, kalau ada baret atau kerusakan kecil, jangan ditunda-tunda buat dibenerin. Lebih baik diobati dari awal biar lukanya enggak melebar dan bikin pusing tujuh keliling di kemudian hari.

5. Usia Cat dan Kurangnya Perawatan: Mobil Juga Butuh "Skincare", Guys!

Sama kayak manusia yang makin tua makin butuh perawatan ekstra, cat mobil juga punya batas usia. Enggak ada yang abadi di dunia ini, termasuk cat mobil. Seiring berjalannya waktu, sekitar 5-10 tahun tergantung kondisi dan perawatan, pigmen warna dan lapisan clear coat secara alami akan mengalami degradasi. Mereka kehilangan elastisitasnya, jadi getas, dan daya rekatnya mulai berkurang. Nah, kalau ditambah lagi dengan minimnya perawatan, proses penuaan ini bakal makin cepat. Jarang dicuci, enggak pernah di-wax atau di-sealant, apalagi sering dibiarkan kotor berhari-hari, semua itu bisa mempercepat kerusakan cat. Wax atau sealant itu fungsinya kayak lapisan pelindung tambahan yang bikin cat lebih tahan banting terhadap cuaca, kotoran, dan paparan kimia. Kalau mobilmu enggak pernah "diskimalkan" dengan baik, ya wajar kalau catnya jadi gampang lelah dan akhirnya ngelupas. Mobil juga butuh skincare, guys! Jadi, jangan pelit-pelit merawatnya, biar selalu terlihat muda dan menawan.

Gimana, sekarang udah makin tercerahkan kan kenapa cat mobil kesayanganmu bisa tiba-tiba "kusta"? Intinya, ada banyak faktor yang bisa jadi biang keladi, mulai dari yang sepele sampai yang butuh perhatian ekstra. Kunci utamanya sih ada di perawatan rutin dan pemilihan produk yang tepat. Lebih baik mencegah daripada mengobati, kan? Jadi, mulai sekarang, perhatiin lagi deh kebiasaanmu dalam merawat mobil. Jangan sampai karena lalai sedikit, malah jadi boncos gede buat ngecat ulang. Semoga mobil kesayangan kita semua bisa selalu kinclong, ya!***